Liberty: bateria descargada.

Me tenian que llamar "baterias".

La semana pasada la BMW no arrancó, compruebo el nivel de la bateria, y como 
otras veces, al mínimo, relleno, arranco y nos pasamos el resto del fin de 
semana con la BMW, la Liberty en el garaje.

Ayer vamos a coger la Liberty para ir al rastro, y no arranca. Cojo las 
pinzas, enchufo a la bateria del coche, arrancamos y nos vamos. "cargará por 
el camino" pensé, pero por si acaso, nos vamos a llevar las pinzas.

Despues de un paseo por el rastro, intentamos arrancar la Liberty, pero solo 
lo intentamos, el motor de arranque gira pero ni siquiera engrana. 
Sobreestimé el poder del alternador de la Liberty. Llamo a JM por si conoce 
alguna manera de arrancar la Liberty sin bateria, pero no está disponible.

Nos acercamos a la comisaria de la ronda de Toledo y mendigué un poco por la 
bateria. Tras unos minutos de decidir que coche patrulla era el donante 
ideal, eligieron un Picasso, pero tras abrir el capó y ver que allí no habia 
bateria y ninguno de los presentes sabia donde la tenia, abren en capó de 
otro coche y esta vez si que habia bateria, enchufamos, arrancamos, "muchas 
gracias agentes", y ya por fin llegamos a casa.

Recibo una llamada de JM, que me cuenta las excelencias eléctricas de la 
Liberty  y lo mal que se lo están pasando ¡¡c*b*****!!!  :-D

Vs

--
Raúl (dimension).
F650 FL
EChM #655