Les comptes du Lundy.

Les comptes du Lundy.

Il y a 6 mois, EADS vociférait : « on est les meilleurs !», pensez-
donc, la société venait de faire cadeau à Grumman du design de l’A330
et la société américaine avait réussi à vendre ce design pour quelques
dizaines de milliards de dollars au Pentagone pour son programme
d’avions ravitailleurs KC-45. Dans la foulée, les cargos civil A330
allaient partir aux USA, bientôt suivi par les versions passagers en
attendant d’y transférer les A340.

EADS voyait poindre le jour béni où la construction des avions gros
porteurs aurait cessé sur les terres sacrées de la chrétienté
européenne. Financièrement, le torpillage d’Airbus permettait à EADS
de réaliser son ambition de devenir exclusivement un marchand
d’armes.

Six mois plus tard, où en est-on ?

-	Le programme de tankers est dans les choux : annulé au moins jusqu’à
la prise de pouvoir du nouveau président, qui ne sera pas pressé de
relancer le débat.
-	Le dollar remonte, rendant bien plus coûteux le transfert de la
production aux USA.
-	La crise financière mondiale mobilise les capitaux d’état et a la
priorité sur l’armée, qui au mieux, peut espérer une érosion de ses
moyens réels au rythme des salaires. Le gâteau sera donc plus petit
alors que le marché civil abandonné explose et que la demande n’est
pas satisfaite.

Trouvez pire en matière de gestion !

Y.B.