soldati? nei cantieri...

ndagine dell'istituto di ricerca: il nostro Paese ha il triste primato 
in Europa Nel 2007 hanno perso la vita 1.170 operai.
"Ma le autorità concentrate sulla criminalità"
Incidenti sul lavoro, allarme Censis "Più morti bianche che omicidi"

Incidenti sul lavoro, allarme Censis "Più morti bianche che omicidi"
ROMA - L'Italia è di gran lunga il Paese europeo dove si muore di più 
sul lavoro, quasi il doppio della Francia, il 30% in più rispetto a 
Germania e Spagna. Si muore di più sul lavoro o sulle strade che non 
ammazzati da un colpo di pistola o da una coltellata. Le vittime sul 
lavoro sono quasi il doppio degli assassinati e i decessi in incidenti 
stradali otto volte più degli omicidi. A lanciare l'allarme è il Censis, 
Centro studi investimenti sociali. "Tuttavia, gran parte dell'attenzione 
pubblica si concentra sui fenomeni di criminalità".

Se negli ultimi 11 anni gli omicidi sono diminuiti di un terzo (da 1.042 
casi nel 1995 a 663 nel 2006), nei cantieri e sui posti di lavoro l'anno 
scorso sono morti 1.170 operai di cui quasi la metà in infortuni 
"stradali", nel tragitto casa-lavoro o travolti mentre lavoravano in 
strada. Se si escludono i cosiddetti infortuni "in itinere" o comunque 
avvenuti in strada, non rilevati in modo omogeneo da tutti i Paesi 
europei, si contano 918 casi in Italia, 678 in Germania, 662 in Spagna, 
593 in Francia (in questo caso il confronto è riferito al 2005).

Confrontando gli omicidi con i morti per incidenti stradali, il Censis 
ha calcolato che i decessi in incidenti automobilistici sono otto volte 
gli omicidi. Nel 2006, in Italia sono stati 5.669, più che in Paesi 
anche più popolosi del nostro: Regno Unito (3.297), Francia (4.709) e 
Germania (5.091).

Tuttavia, "gran parte dell'impegno politico degli ultimi mesi è stato 
assorbito dall'obiettivo di garantire la sicurezza dei cittadini", ha 
detto Giuseppe Roma, direttore generale del Censis. "Risalta in maniera 
evidente - ha proseguito Roma - la sfasatura tra pericoli reali e 
interventi concreti per fronteggiarli. Il luogo di lavoro e la strada 
mancano ancora di presidi efficaci per garantire la piena sicurezza dei 
cittadini, e spesso si pensa che perdere la vita in un incidente 
stradale sia una fatalità. I dati degli altri Paesi europei dimostrano 
che non è così".

(5 agosto 2008)
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Oudépote anégnote en taîs grafaîs, líthon hón apedokímasan hoi 
oikodomoûntes hoûtos egenéthe eis kefalén gonías: parà Kuríou egéneto 
haúte, kaì éstin thaumastè en ofthalmoîs hemôn? (Mt 21:42)