Re: Endelig en militant forenig mod fartkameraer
[ Nouvelle discussion
| Répondre au groupe
|
dk.politik.trafik ]
Sujet: Re: Endelig en militant forenig mod fartkameraer
De: ...@a.invalid (Finn Guldmann)
Groupes: dk.politik.trafik
Organisation: Cybercity
Date: 16. Aug 2008, 06:21:30
References: 1 2 3 4 5
|
Bruno skrev:
>> Dine argumenter for ikke at overholde færdselsloven er grinagtige og
>> holder ikke en meter, tag du og brug lidt krudt på den her form for
>> røveri istedet
>> http://www.fdm.dk/public/omfdm/fdmmener/pafgift.htm
>> Danske bilister betalte i 2006 over 45 mia. kr. i bilafgifter, men
>> staten brugte til gengæld kun 13 mia. kr. på anlæg og vedligeholdelse
>> af vejene.
> Nu er der altså andre udgifter i forbindelse med bilkørsel, der er
> eksempelvis de penge som går til tilskadekommende, deres sygedage, deres
> hospitalspladser... og hvad med de mange som bliver syge af
> forudreningen - det er heller ikke gratis og alligevel ikke med i FDM's
> beregning.
>
Hvis vi nu blander alkohol og tobak ind i sagen og lægger indtægterne
fra dem sammen med indtægterne fra vejtrafik får du et pænt overskud når
du trækker samtlige udgifter til vejanlæg og samtlige syghusudgifter fra.
Så mon ikke der er dækning?
> Foreningen af danske motorfacister piver altid, men det er jo ikke fordi
> der ikke bliver solgt biler så vi danskere har åbenbart råd.
> Og forøvrigt skal penge til skoler, hospitaler, plejehjem... komme ind
> på en eller anden måde, så hvis ikke der er på biler hvad så? Og
> forøvrigt kan man jo vælge hvor meget man vil til lommerne, det er jo
> ikke påtvunget og købe en bil til mange hundrede tusinde og de helt
> billige er der altså ikke meget afgift på.
>
Hvis man nu begyndte at relatere de enkelte udgiftsposter til hvem der
forårsager udgifterne.
Og så gik ind og sagde at de udgifter vi alle er lige gode om at skaffe
skal vi også alle være med til at betale (skoler, plejehjem, sygehuse og
personskat), mens de udgifter der kan henføres tilbestemte grupper skal
de bestemte grupper også selv betale (f.eks. veje og biler), er jeg ret
overbevist om at så blev biler til at betale i Danmark.
Udfra ovennævnte tal ville afgiften på en bil blive 52% i stedet for 180%.
Der er så nogen der vilkomme med at de 13 mia. ikke er hvad bilerne
koster samfundet, men de 45 mia. er heller ikke alle de indtægter staten
har på vejtrafikken.
Viste du, f.eks., at staten får afgift af din lovpligtige ansvarsforsikring?
--
MVH Finn Guldmann
www.guldfinn.dk
www.danskvejbruger.dk

|
 cette fonctionnalité est reservée aux membres ayant une session active !
|