accès aux groupes de discussion, consultation et publication d'articles, recherche de "newsgroups"...
membres, identifiez-vous
é-mail Mot de passe
nouveau ? mot de passe oublié ?
Chargement... Chargement en cours...

Groupes français belges canadiens suisses internationaux Nétiquette
Échangez opinions et commentaires dans les forums de discussion.

Re: Endelig en militant forenig mod fartkameraer

 [  Nouvelle Discussion Nouvelle discussion  |  Répondre au groupe Répondre au groupe  |  dk.politik.trafik ] 

Retour : Accueil du site dk politik trafik  


  Sujet:   Re: Endelig en militant forenig mod fartkameraer  
 De: ...@a.invalid (Finn Guldmann)
 Groupes: dk.politik.trafik
 Organisation: Cybercity
 Date: 16. Aug 2008, 05:25:00
 References: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Kåre skrev:

> Du har da vel taget kørekort, ikke? Det er da det første der sker for at 
> lære nye bilister hvordan man skal opføre sig i trafikken.
> Og i din tid er der da vist også indført mulighed for at få klip i 
> kørekortet for f.eks. at køre for tæt, øge hastigheden når andre forsøger at 
> overhale osv.
> Og der har været kampagner for at undgå højresvingsulykker.
> Og kampagner for at respektere fartgrænser omkring vejarbejde osv osv osv.
> 
Men har der været kampagner for at få folk til at holde afstand?

>> Fartgrænserne har ikke noget at gøre med hvad der er forsvarligt. De
>> er politisk besktemt, og afhænger af hvem der har flertallet (eks.
>> 110 vs 130 km/t)
> Øhnå? Det må stå for egen regning...
> 
Mener du at de politiske vedtagne fartgrænser er det samme som 
"forsvarlig hastighed" over alt hor de gælder?

Hvis du er heldig kan du vistnok lige snige dig op på at grænserne i § 
42 passer med "hastighed efter forholdene" i § 41 på 25% af de steder 
hvor de gælder. På de resterende 75% er de enten for lave eller for høje.

>> , og hvilket land man befinder sig i (eks. autobahn).
> Hvor de har flere spor end på de danske motorveje.
> Og mange steder har variable hastighedsgrænser, så de kan sætte dem ned når 
> det ikke er forsvarligt at køre frit ræs...
> Altså stoler de ikke HELT på at det altid er forsvarligt med fri hastighed.
> 
Du kan nemt finde veje i Tyskland hvor du må køre 100 km/t hvor vejene 
er ringere end de veje i Danmark hvor du kun må køre 80 km/t.

Generelle hastighedsgrænser er politiske og har INTET med 
trafiksikkerhed at gøre.

>>> Men har du så også forstået at farten dræber NÅR der er et uheld?
>> Nej. Det er uheldet der dræber.
> Ohakohveohrædsel...
> Kent, Kent, Kent...uheldet ville jo ikke have sket uden farten. De to ting 
> hænger jo sammen. Jeg håber inderligt at det er fordi du ikke VIL forstå 
> det, og bare kan lide ordkløveriet for ordkløveriets skyld, end at det er 
> fordi du faktisk ikke KAN forstå det...
> 
Uanset hvor mange sjove ord du bruger, og uanset hvor mange gange du 
skriver til Kent som om du anser han for at være naiv, så hjælper det 
dig altså ikke ud at det lille problem at du mangler at forklare hvordan 
farten, alene, kan dræbe.

-- 
MVH Finn Guldmann

www.guldfinn.dk
www.danskvejbruger.dk


DateSujet  Auteur
16.08.
o   Re: Endelig en militant
Finn Guldmann
Groups Explorer contact votre avis comment ça marche? rechercher un groupe suggérer un groupe abuse accueil du site   Imprimer cette page   Envoyer cette page à un(e) ami(e)
Free counter and web stats