Re: Przygasaj±ce ¶wiat³a w aucie i próba konstrukc ji przetwornicy/stabilizatora impulsowego
[ Nouvelle discussion
| Répondre au groupe
|
pl.misc.samochody ]
Sujet: Re: Przygasaj±ce ¶wiat³a w aucie i próba konstrukc ji przetwornicy/stabilizatora impulsowego
De: g.kwiatkow...@aster_wytnij_city.net (yabba)
Groupes: pl.misc.elektronika, pl.misc.samochody
Date: 08. Oct 2008, 10:39:20
References: 1
|
U¿ytkownik "Pszemol" <Pszemol@PolBox.com> napisa³ w wiadomo¶ci
news:gc500e.9ck.0@poczta.onet.pl...
> Autko nie jest jakie¶ stare, nie jest te¿ nówka.
> Jest to amerykanska Honda Accord 2004...
>
> Wyra¼nie widaæ w nocy jasno¶æ reflektorów zmienia siê w czasie jazdy.
>
> Po ma³ym dochodzeniu jakie zrobi³em okazuje siê, to nie jest problem
> w moim aucie tylko, ¿e te typy tak maja, ¿e oprócz normalnych fluktuacji
> napiêcia jakie s± w instalacji samochodowej powstaj±cych pod wp³ywem
> w³±czenia odbiorników (takich jak wentylator ch³odnicy, sprzêg³o
> kompresora klimatyzatora, itp) w tym aucie dochodzi nam wynalazek hondy
> polegaj±cy na wy³±czaniu co jaki¶ czas alternatora.
>
> Inna mozliwoscia byloby jakies zablokowanie tej funkcji w komputerze
> pokladowym tej hondy, tak aby trzymala alternator zawsze wlaczony...
> No ale nie mam rozpiski kabli w tym aucie wiec z tym byloby trudno.
Opisz jakie kable dochodz± do alternatora, albo zrób mu zdjêcie. Od tego
zaczniemy "reverse engineering".
--
yabba

|
 cette fonctionnalité est reservée aux membres ayant une session active !
|