Re: Vélomobiles 200 W et Très Petit es Voitures 6000 W

William Dode wrote:
> Compte le coût de construction, de destruction, du vélo et des 
> batteries, ça m'étonnerai qu'on puisse généraliser ça à l'ensemble de la 
> planète comme peut l'être le vélo. Rien que les panneaux solaires, il me 
> semble que c'est pas anodin comme fabrication, les batteries n'en 
> parlons pas.
> 
> Mais bon, ça doit pouvoir se calculer assez facilement, je me trompe 
> peut-être ?

Tu ne convertiras pas du jour au lendemain au vélo sans assistance la 
planète entière. L'accoutumance à la voiture est trop forte pour cela. 
Il faut donc proposer une alternative attrayante à l'automobile pour 
l'heure. Et il me semble que le vélo électrique est l'alternative à 
l'automobile la moins énergivore pour un moyen de locomotion qui ne soit 
pas sudorifère.