Domènec wrote:
>
> No se, pero si como dices salen las primeras Tramontanas (todas
> hechas por encargo) y los clientes han palmado los 600K que decian
> por los 700cv prometidos (sin limitacion de velocidad), tampoco será
> ningun chiste...
El problema de ese coche: se hizo por fuera por unos diseñadores, sólo con
criterios estéticos, y sabiendo de antemano que querían 700cv y un motor V12
de mercedes.
Cuando todo el exterior, los acabados, y el márketing estaban definidos,
pasaron el proyecto a los ingenieros de Sunred, que han hecho lo que han
podido, dadas las restricciones... Con 700 cv y con esa batalla, seguro que
el tramontana acelera y ferna como nadie. Además creo que calza unos
zapatones de 20"... Lo de a qué altura estén los pesos, o lo eficaces que
serán las suspensiones... pues aún está por ver.