Re: RCA auto e limiti carta circolazione

Il 24 Lug 2008, 08:52, "Tip" <tip@tap.top> ha scritto:

> Io mi chiedevo se questo vale in generale,
> non solo per i danni subiti dai terzi trasportati
> che potrebbero averli subiti in linea di principio proprio
> per la modalità di trasporto non in regola.
>
> -1) La rivalsa si applica anche a qualsiasi danno
> fatto a terzi dalla mia auto?
>
> -2) E nel caso di incidente causato da un'altra automobile,
> cosa succede?
> Non mi pagano, mi danno concorso di colpa, o che?
>
> Ciao e grazie.

Per quanto riguarda i trasportati, vi e' l'art 141 del codice delle
assicurazioni che
che indipendentemente dalla responsabilita' del conducente il/i trasportati
vengono
risarciti dal veicolo su cui viaggiavano ( e' stata data questa facolta'
al/ai trasportati proprio per tutelarli)
 si deve vedere se le CGA prevedono il trasporto in difformuta' o meno e
vedere per quali casi
la compagnia esperisce l'azione di rivalsa, ho scritto questo tanto per
abbondare :-)

La rivalsa si applica in moltissimi casi, dal conducente non dichiarato in
polizza al
conducente in stato di ebbrezza , con patente scaduta, quando si dichiara X
mentre la realta' e' Y
ed in molti altri casi.
Prendiamo ad esempio il Tuonig , ci sono persone che elaborano esteticmente
le automobili,
in questo caso la faccenda per Il sig X si fa' ''pericolosa'' in quanto :
1) se il veicolo e' elaborato di motore : rivalsa
2) se il veicolo e' elaborato esteticamente:
2a) se si tratta ad es. di cerchioni super maggiorati e si dimostra che a
causa di quella modifica
     il veicolo non sarebbe stato revisionato o non aveva la stabilita' richiesta
in fase di omologazione : sicuramente rivalsa
2b) se vi e' una elaborazione estetica tipo luci ( stile supercar ) che
anche alterando il veicolo non ne compromettono la stabilita' in questo caso
di rivalsa non si parla.

E' da vedere se il sig X che non e' in regola con il proprio veicolo riesce
a dimostrare di avere ragione ( in base all' art 2054 del CC si presume che
i conducenti abbiano concorso entrambi..... poi sta al sig X
dimostrare.....)
quindi avendo ragione visto che la compagnia non deve sborsare un centesimo
non vedo perche' debba rivalersi (sono solo esempi grossolani)

Prendendo il punto 2, tu magari avrai pensato all'esempio di :
1) Veicolo omologato per 5 che trasporta 7 persone , sinistro con veicolo Y
, veicolo Y ha torto, quanto
ricevera' X ( veicolo in sovraccarico)? Domanda da un milone di dollari....
Non c'e' una risposta certa ( almeno che io sappia ) in quanto nel settore
assicurativo e nelle sentenze
della cassazione '' tutto si trasforma '' tutto muta '' in un niente....
quello che e' certo e':
1) Avendo ragione (dimostrandolo) il problema e' vedere se la compagnia X si
'' attacca'' al trasporto in difformita' per liquidare di meno cosa molto
probabile.
2) Avendo ragione, indipendenemente dalle CGA ,non c'e' rivalsa

Se ho scritto qualcosa di sbagliato o di assurdo :-) mi scuso, ma la
''cervicale mi perseguita''
e mi sa che non dovro' prendere la moto per almeno una settimana.





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