L'alcool, un mal français

Sécurité routière : l'alcool, un mal français

La dernière matinée scientifique de l'Institut de recherche scientifique sur 
les boissons (Ireb), le 13 mars, à Paris, a été l'occasion d'analyser le 
comportement des Français sur la route et ses différences par rapport aux 
autres pays européens. Il en ressort que l'alcool au volant est un mal 
particulièrement français.

Seulement 45 % des conducteurs français n'associent jamais alcool et 
conduite. Il s'agit du plus mauvais score européen après Chypre. Ailleurs, 
on s'interdit de conduire après avoir bu, pour ne pas déroger à la loi (en 
Allemagne par exemple) ou bien au nom du respect de la vie d'autrui (en 
Italie par exemple). Rien de cela ou presque chez nous, où le recul des 
accidents dus à l'alcool est à mettre au crédit de la dissuasion générale 
créée par les radars automatiques depuis 2002.

Pour convaincre les conducteurs français de ne plus boire, Jean-Pascal 
Assailly, psychologue et chercheur à l'Institut national de recherche sur 
les transports et leur sécurité (Inrets), préconise une augmentation des 
contrôles d'alcoolémie jusqu'à un seuil suffisant pour que chacun préfère ne 
plus prendre ce risque. Il recommande également d'insister sur les 
conséquences graves d'une arrestation. D'autres solutions doivent être 
déployées, comme celle, prometteuse, de l'éthylotest anti-démarrage (EAD). 
Expérimenté avec succès par l'association Prévention Routière en 
Haute-Savoie, le Comité interministériel de sécurité routière du 13 février 
vient justement d'en décider la généralisation. Il sera utilisé comme peine 
complémentaire pour les conducteurs interpellés avec une alcoolémie d'au 
moins 0,8 g/l. Pour que l'EAD soit efficace, le psychologue insiste sur la 
nécessité de proposer aux bénéficiaires une prise en charge 
médico-psychologique. Le recours aux groupes de parole des alcooliques 
anonymes est une autre solution qui a fait ses preuves.

News Press 17/03/2008 15:05
http://www.newspress.fr:80/communique_200040_895.aspx