Re: bourré d'électronique

"B&C" <Spam@toto.fr> a écrit dans le message de news: 
48287ced$0$21143$7a628cd7@news.club-internet.fr...
>> C est le système EL/I-3001 AISIS, avion SIGINT très performant parait il.
>> A ne pas confondre avec le système EL/I-3150 MARS², appareil plutôt 
>> oriente ISTAR.
>> On peut les distinguer facilement, l'AISIS est dépourvu de ballonnets 
>> sous l'aile.
>
> D'autres que moi n'ont rien compris ? Pitié , ne me laissez pas si seul

Desole.

Pour simplifier, on dira que le Sigint, c'est du renseignement de 
documentation : on cherche a connaitre les materiels de l'"objectif", ses 
performances et doctrines d'emploi pour adapter nos materiels et nos 
doctrines.
L'Istar a un objectif plus operationnel, on utilise les moyens des 
plateformes Sigint associes a d'autres (radar, optronique, etc) dans une 
boucle decisionelle courte pour detecter et "traiter" des objectifs de 
theatre. Pour simplifier encore, l'ISR ou l'ISTAR permet de detecter et 
classifier des menaces ou des objectifs potentiels qui seront traites par 
des appareils "on station". En terme OTAN on appelle ca le TST (Time 
Sensitive Target).

En general, les plateformes Sigint sont plutot specialisees (RC-135 par 
exemple pour rester dans l'aero) alors que les plateformes ISR sont, disons, 
plus variees. Un chasseur muni d'un pod dedie (genre photo par ex) devient 
un moyen ISR.

Voila, sans rentrer dans les details, j espere que ca aura eclaire ta 
lanterne.