On 22 juil, 19:17, Bernard Guérin <bgue...@hotmail.com> wrote:
> > Heu... je n'ai pas compris le titre. En quoi la vitesse est elle
> > dangereuse dans ton histoire ?
>
> Les accidents qui font le plus de morts sont dans le virage en bas de la
> descente de Laffrey, quand les véhicules y arrivent trop vite. Mais s'ils y
> arrivent trop vite, c'est parce que leurs freins ne fonctionnent plus, parce
> qu'ils ont été trop chauffés ou usés dans la descente qui précède. Donc
> c'est vrai qu'un RA aurait été stupide, mais pour une fois où une vraie
> mesure de sécurité pas stupide est prise au lieu de bêtement mettre un RA,
> j'avais envie de le dire.
C'est bien ce qu'il me semblait, il s'agit d'un problème de freins,
pas de vitesse !
Je dirais même que conserver une vitesse élevée tout le long de la
descente permettrait au poids lourds d'économiser leurs freins pour le
virage fatal, hein... Bernard ?
De là à dire que la limitation de vitesse est encore, une fois de
plus, responsable des accidents, je n'y vois qu'une étape
supplémentaire dans la logique, donc.