Re: Bilan de motos banalisées

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Banalisée, mais pas banale

La Yamaha Fazer est « une moto de série, qui se fond bien dans le 
paysage » (photo Jean-Michel Lerat)
Au carrefour, Marc a la tête baissée. Seul à bord de sa voiture, il 
passe la première, la deuxième, traverse le croisement sans jamais 
regarder devant lui. Le conducteur note « sur une facture quelque chose 
que je ne voulais absolument pas oublier ». Cela lui prend quatre 
secondes. De trop. Un gendarme - en civil - sur une moto - banalisée - 
vient de le surprendre. Deux militaires, cette fois en tenue au guidon 
de bolides sérigraphiés, arrivent sur les lieux de l'infraction. Marc 
est prié de ranger son véhicule sur le côté. Son trajet Le Havre - 
Rugles dans l'Eure s'arrête quelques minutes à Saint-Romain-de-Colbosc. 
Le temps de recevoir son amende forfaitaire de 35 € pour « conduite d'un 
véhicule dans des conditions ne pouvant pas manœuvrer aisément ».
« Je n'ai rien vu », lance Marc. C'est sûr. Ce conducteur n'aurait 
certainement pas été « pincé » si le gendarme Philippe Lecomte était en 
bleu. Mais, ce matin-là, le pilote était habillé de noir, au guidon 
d'une Yamaha Fazer 600 cm³ de série noire, « lambda ». Cette moto, les 
gendarmes de Seine-Maritime l'ont reçue de la préfecture courant janvier.
Et, depuis, intégrée dans le paysage, elle a déjà fait près de trois 
cents « victimes ». Des conducteurs qui téléphonent en conduisant, 
franchissent des panneaux Stop sans s'arrêter… Bref, elle piège des 
comportements dangereux à des endroits précis. « Accidentogènes », 
précise le capitaine Moulines, commandant de l'Escadron départemental de 
Sécurité routière. « Cette moto est pour nous un moyen supplémentaire, 
pas une arme. » Un moyen « de constater des infractions graves que nous 
ne voyons pas lorsque nous sommes en tenue ». Ernest aurait-il bouclé sa 
ceinture s'il avait vu une patrouille à Saint-Eustache-la-Forêt ? 
Probablement pas. De son propre aveu, le chauffeur de camion qui faisait 
la route entre Bolbec et Montivilliers ce matin-là, « la ceinture, je ne 
la mets jamais ». Il vient de perdre trois points sur son permis de 
conduire, encore vierge de toute infraction selon ses dires.
Regrettable attitude. Le capitaine Moulines et son adjoint le lieutenant 
Patrice Lebrun affirment : « Ce que nous voulons, c'est infléchir le 
nombre d'accidents et surtout sauver des vies humaines ».
Si la prévention a un rôle majeur dans la mission de ces gendarmes, le 
volet répression est lui important. « Cette moto banalisée s'y inscrit. 
Nous faisons attention au déséquilibre entre ces deux volets, qui a une 
incidence sur l'accidentologie. » En Seine-Maritime, les gendarmes ont 
de quoi lutter avec leur Yamaha, comme les policiers avec leur Kawasaki 
Z750. Dans l'Eure, on attend encore…
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Frantz