Re: le triangle le moins cher

Il se trouve que vocatus a formulé :

>
> [ souvenir d'un coffret triangle dans le véhicule pro de
> 80 x 20 et plusieurs kgs qui n'a rien à voir avec les boites d'allumettes
> qu'on commence à apercevoir et
> dont le contenant est soufflé à la moindre bourrasque ...].
> .
> des motos ou VL qui se sont gaufrés à cause de triangles baladeurs ya eu
> et yaura encore
>
> mais c'est quoi le triangle "reglo" et *** le moins cher *****?
> quelle dimension ?
> un triangle de fabrication perso est-il admis ? ( trois catadioptres 
> rectangualires de
> remorque, pastilles à microbilles récupérées sur platanes
> coupés  j'ai en stock )
>
> J'étudie actuellement une ceinture pack onduleur
> pour alimenter une guirlande de noël brodée en forme
> de triangle sur un gilet fluo ...
> de même un triangle robotisé radiocommandé intégré au véhicule
> et qui ira se positionner tout seul comme un grand
>
> mais je ne sais si j'obtiendrai l'agrément ...
> du moins moins facilement que tous ces braves importateurs
> ( et familles associées )
> qui ont remis à la mode cet objet désuet
> histoire de remplir leur compte en banque
> ( petit produit obligatoire à petit prix mais très grande diffusion ...
> ...toujours les mêmes "circuits " dans ce commerce  )
> .
> Si le triangle redevient obligatoire
> pourra -t-on alors faire l'economie du warning sur les véhicules ?
> puisqu'historiquement le warning à supplanté  le triangle
> n'en conservant que le maigre logo sérigraphié suir le bouton de cde
> sur la console de bord histoire d'occuper et d'amuser les gamins


Moi je trouve que les cônes orange étaient plus adaptés. C'est 
d'ailleurs ce qui est utilisé  pour baliser une voiture en panne sur 
une route. Mais le cartel du cône n'aura pas fait le poids face au 
lobby du triangle de pre-signalisation.