Re: Bilan de motos banalisées

"Frantz" <fr.wanadoo@fasshauer.frantz> wrote in message 
news:481f0b58$0$11016$426a74cc@news.free.fr...
> Bonjour,
>
> Il suffisait que j'en reparle à Gaspard pour qu'un article donne des stats 
> (locales) sur ces engins.
> L'article est là :
>
http://www.grand-rouen.com/transports/securite-routiere-bilan-des-controles-du-premier-trimestre-2008/2552/
> ou là : http://minilien.com/?gmdhRepspA

Intéressant ton lien, voyons donc ce qu'il raconte ...

> Ce sont les chiffres du 1er trimestre 2008 des deux nouvelles motos 
> utilisées en Seine-Maritime :
> 67 sorties
> 494 infractions dont :
> - 180 téléphones
> - 27 ceintures
> - 26 vitesses

Au fait, comment fait-on pour relever une infraction à la limite de vitesse 
avec une moto ?

> - 15 feux rouges
> - 15 lignes blanches
> restent 257 autres infractions "(priorité, stop, dépassement 
> dangereux,...)"
>
> D'autres stats sont donnés :
> Contrôles d'alcoolémie : 560/jour dont retrait de permis 9/jour.
>
> Il y a sur ce même blog http://www.grand-rouen.com deux autres articles 
> sur la SR, un sur les futurs RA, et un autre sur le "plan d'action" de la 
> Préfecture :
>
> ----------
> Les actions 2008 se déclinent tout au long de l'année autour de 5 facteurs 
> considérés comme à l'origine du plus grand nombre d'accident :
> - Les motos et cyclomoteurs
> Renforcement des contrôles auprès des collèges et des lycées
> Opérations de sensibilisation
> - Les fautes de comportement
> Renforcement des contrôles en milieu urbain
> Respects feux et stops, stationnement, priorité piétons, clignotant, 
> téléphone au volant
> - La vitesse
> Installation de nouveaux radars automatisés
> Campagnes de contrôles mobiles
> - Les dispositifs de sécurité
> Campagnes de rappel des règles de sécurité
> - Les addictions
> Renforcement des contrôles à la sortie des discothèques et lieux 
> nocturnes.


Effectivement, quand on lit ça, on a l'impression qu'on s'attaque à toutes 
les causes d'accident. Mais revenons au premier article et regardons les 
chiffres :
En 2007, on a 95374 + 55099 = 150473 infractions relatives à la vitesse, et 
....4690 infractions à l'alcoolémie, et ... C'est tout !
Comme quoi, on peut faire toutes les conneries qu'on veut, du moment que 
c'est pas trop vite et pas bourré, on ne risque strictement rien.

Pour le premier trimestre 2008, changement fondamental ? Ben oui, on a mis 
les grands moyens, on a acheté 2 motos banalisées. En gros, on a investi 
moins que ce que rapportent les contrôles de vitesse en 1 journée pour 
s'attaquer à toutes les autres infractions. On peut applaudir l'effort !

Voyons le résultat pour ce premier trimestre 2008 :
- Infractions concernant la vitesse : 9147 + 27742 + 4476 + 26 = 41391, soit 
165564 si on extrapole sur l'année : On est en augmentation de 15091, soit 
près de 10%.
- Infractions liées à l'alcool : 1022, soit si on extrapole sur l'année 4088 
: on diminue de 602, soit près de 15%.
- Reste du monde : 5772 infractions au total, (23088 sur l'année) soit une 
augmentation infinie.

On note au passage que lle total des nouvelles infractions constatées sur le 
département pilote estdu même ordre
de grandeur que l'augmentation des contrôles de vitesse. Et que même si on 
passe de zéro à un peu plus que zéro, on a tout de même 8 fois plus de 
chance de se faire gauler par un radar que pour une faute de conduite dans 
un département qui a mis l'accent sur le contrôle des fautes de conduite ...
Que dire du reste du territoire ?