Re: municipales et cantonales 2008 : quelques discussions en cours
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Sujet: Re: municipales et cantonales 2008 : quelques discussions en cours
De: gerard93...@gmail.com (gerardmassip@yahoo.fr)
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Date: 01. Mar 2008, 07:33:24
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On 29 fév, 17:02, Céd <nos...@fournisseur.fr.invalid> wrote:
> --
> La vitesse, c'est dépasser http://www.nancy-guide.net/ --> contresens ou faute
d'orthographe ?
Six pages sur la cantonale de Fontenay Ouest dans le forum du plateau
http://forum.aceboard.net/8091-1871-16878-0-Cantonales-2008.htm
c'est remarquable pour un forum où je m'étais fait taper sur les
doigts pour mon absence d'apolitisme. On y cite un exemple des ravages
de l'association cyclo bobo locale :
1 - YES a dit :
Pour la suite il a été question un moment d'une piste directe
prolongeant celle de l'avenue Joffre vers Vincennes donc avenue de la
République, les "experts cyclistes" proposant même de mettre cette
avenue en sens unique, et d'établir un détournement de la circulation
par l'avenue Ernest Renan, les Parapluies, l'avenue Stalingrad et
enfin les Rigollots.
2 - JS, militant très actif pour le prolongement du métro 1 au
carrefour des Rigollots, lui répond :
En effet, je ne conteste pas la première partie du message car je
considère que la priorité doit être mise sur des itinéraires cyclables
(marquage au sol ou piste en dur) à FLANC DE COLLINE et non sur des
itinéraires avec des dénivelés très importants.
Concernant le détournement de la circulation (Renan/ Parmentier /
Stalingrad / Rigollots) j'aimerais bien que l'on fasse, juste pour
voir, une proposition passant par l'avenue Danton.
En effet un des plus fervent partisans de la piste cyclable sur
l'avenue de la République réside avenue Danton. Il se rendra alors
compte de l'impact d'un passage quotidien de milliers de véhicules
devant son domicile.
Pour info, j'habte près du carrefour des Parapluies et je considère
que le trafic automobile est déjà largement assez élevé : pas la peine
d'en rajouter.
============ fin de citation ===========Mettre l'avenue de la République à sens
unique, c'est pénaliser encore
plus le fonctionnement de l'autobus RATP 118, bien chargé et souvent
perturbé par la circulation, on voit ce que ça donne quand les travaux
obligent à mettre cette avenue a sens unique pour travaux.
Il va y avoir encore beaucoup de travail à faire pour populariser
l'idée du remonte-pente pour vélo, qui concerne, entre autres, ce
canton
http://lineoz.jexiste.fr/forum/viewtopic.php?t=11877
Salutations
Gérard Massip

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