Re: campa en 11 vitesses ?

Jean-Max Reymond a écrit :
> c'est ce que semble dire ce site:
> http://www.velogessien.com/
> 
> mais à quoi ça sert ?

la force du vélo c'est sa boite de vitesse.
si on a plus de pignons,
  soit on peut avoir plus de gamme de développement... genre descendre à 
60-80km/h, mais surtout plus probable, avec une développent très court, 
dans des côtes terribles (genre 15% sur des 10km) maintenir  une cadence 
optimale de champion à >110 (le secret de armstrong), au lieu de perdre 
de l'efficacité à 60t/min

sinon on peut avoir un intervalle entre les rapports qui soit très 
faible, afin de maintenir précisément une cadence optimale.

moi en condition rando-camping, j'ai une cadence optimale vers 90, et 
j'arrive à la maintenir dans des côtes raisonnables (<8-10%) une cadence 
correcte...
mais dans le >10% je tombe jusque 55t/min, et là les genoux souffrent 
ainsi que les muscles...

mais malgré mes 27 vitesses (ok 12-15 rapports raisonnable) l'intervalle 
entre les rapports me force à passer brutalement de 95 à 80 sans 
intermédiaire... pas top pour le rendement


si on me filait un pignon à 20 rapports en 11-50, j'en ferait bon usage, 
avec un triple plateau... (je me ferait du 12% en promenade à 90t/min, 
sans forcer, du 17% limite à 70 t/min)

je sais que la mode est au développement long, mais la biomécanique (et 
le bon sens) ne sont pas de cet avis.