Bonjour,
Pendloup a écrit :
> Les pédales en question ont effectivement une tête Allen côté cadre. A quoi
> sert-elle ?
> Dois-je agir sur les 2 pour débloquer ? J'ai un gros doute sur la solidité de
> cette tête.
> D'autant que l'empreinte n'est pas profonde.
Souvent, c'est le cas sur les Time RXS, tu n'as que l'hexa de la clé
Allen. Donc, pas le choix.
Au lieu de dire clé Allen, je devrais plutôt dire embout hexagonal.
En effet, je prends toujours une clé à cliquet, longue et
dynamométrique, sur laquelle je fixe l'embout 6 pans.
La force disponible est alors importante.
Une astuce importante pour réussir :
- le fait d'utiliser un desserrage par l'arrière entraîne de fait un
inversement visuel du sens !
- Pour serrer, pas de problème : tu mets les manivelles du pédalier à
l'horizontal vers l'avant, et la clé à cliquet dans son prolongement;
la force est donc donnée vers le bas, le pédalier étant bloqué dans ce
sens par la RL.
- Pour desserrer, c'est plus délicat, car tu te trouves dans le sens où
le pédalier est libre; pour moi, je mets toujours les manivelles
horizontalement vers l'avant, mais je mets la clé à cliquets vers
l'arrière, et au-dessus. Et je n'ai qu'à appuyer !
A mon avis, le risque principal est celui d'une mauvaise qualité de
l'embout Allen.
--
Cordialement
Jean Pasquet
[On respecte un homme qui se respecte lui-même] Honoré de Balzac
(pour réponse, remettre les 3 voyelles de mon nom)